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西軸擬出資1.88億元建造軌道交通項目軸承
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2013/11/08
作為中國西部最大的軸承出產(chǎn)公司，西北軸承擬出資1.88億元建造軌道交通軸承項目，開發(fā)鐵路軸承和地鐵軸承商場。該項目建造期2年，達(dá)產(chǎn)后可完結(jié)每年新增21萬套軌道交通軸承產(chǎn)能，新增銷售收入3.23億元、利潤總額5092萬元。日前，上證報記者從公司知道到，當(dāng)前鐵路軸承項當(dāng)前期工程建造正在推動傍邊，地鐵軸承項目已與有關(guān)廠家屢次交流，將裝車實驗。公司有關(guān)人士通知記者，鐵路軸承項目資質(zhì)認(rèn)證要經(jīng)過層層審閱，還需要一段時間方可獲得。
在業(yè)內(nèi)人士看來，足夠的訂單儲藏一直是中國中鐵成績的首要動力。公司三季報顯現(xiàn)，前三季公司完結(jié)經(jīng)營總收入3840億元，同比增加20.18%;完結(jié)歸屬于母公司凈利潤62.6億元，同比增加46.4%。前三季度公司新簽訂單5328億元，同比增加18%，其間鐵路和公路訂單增速較快，別離同比增加201%和24%。
上月底，中國中鐵又新中標(biāo)福州至平潭鐵路站前工程第FPZQ-3標(biāo)段等16個項目，金額算計321.53億元，約占公司2012年經(jīng)營收入的6.66%。這是中國中鐵本年以來斬獲的第四個鐵路工程大單。
晉西車軸本年8月完結(jié)定增，募資12.9億元用于馬鋼-晉西輪軸項目、軌道交通及高端配備制作基地建造項目(一期)的建造。昨天，公司負(fù)責(zé)人承受記者采訪時表明，輪軸項目爭奪于本年末完結(jié)試出產(chǎn)，軌交項目當(dāng)前正處于土建期間。
據(jù)知道，馬鋼-晉西輪軸項目將建造以中高端輪軸為主、一般輪軸為輔的出產(chǎn)基地，構(gòu)成年產(chǎn)7萬套輪軸的產(chǎn)能。該項目建成達(dá)產(chǎn)后正終年經(jīng)營收入為30.1億元，正終年利潤總額為3.45億元，凈利潤為2.59億元。軌道交通及高端配備制作基地建造項目(一期)首要建造內(nèi)容包含鐵路商品鑄鋼件、鍛件出產(chǎn)線的建造，以及多條出產(chǎn)線的改造，達(dá)產(chǎn)后新增銷售收入14.71億元、凈利潤1.63億元。
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