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電動機軸承異響毛病剖析與處置
來源:海力軸承網 時間:2018-07-08
一臺給水泵高壓(6kV)電動機YKK400-2；功率450kW；轉速2975r/min.軸伸端用深溝柱NU3E222型軸承；非負荷端用深溝球6222型軸承.工作中軸伸端動靜尖利尖銳；不像是電磁噪聲；也不像軸承缺油干磨的動靜；噪聲持續約2min；然后間歇2min.用測振儀(VA-80A)測出軸承的振蕩幅值為0。021mm；動靜反常時；測得振蕩速度值為53。6m/s；有時乃至到達97m/s；遠遠超越規范值28 m/s；且電流動搖較大.
因為軸伸端選用空隙合作；無法調整軸承的軸向定位尺度.在檢修過程中發現內油蓋有不均勻的磨損痕跡；軸承有兩個深溝柱損傷.丈量軸承、端蓋和表里擋油小蓋的定位尺度；并通過核算；軸承的答應空隙為0。7mm；當電動機的軸承溫度到達100℃；軸承的脹大值約0。9mm；不能滿意電動機正常工作需求.屢次替換深溝柱軸承后；電動機噪聲不只沒有不見；并且異響周期變為4min.
2。毛病剖析與處置
依據軸承的特色剖析：因為電動機本來選用NU型深溝柱軸承；答應電動機軸向竄動.軸承內圈兩邊有擋邊；外圈無擋邊；因此答應軸相對軸承雙向位移；能夠接受軸熱脹大導致的伸長.一起軸承的空隙相對深溝球軸承來說偏大；但軸承的受力為線形；比深溝球軸承的點受力好.軸承運動軌道不是一個圓形而是一個橢圓；這是由干深溝柱(或深溝球)和滾道之間存在空隙；工作時受力的不一樣；使得運動軌道成橢圓形.軸承的受力首要是在下部；關于深溝柱軸承其受力點為一條直線；高速工作中；因為軸承的空隙；受力點改動；受力運動軌道變成拋物曲線形.
給水泵電動機工作時首要受軸向力效果；且拖動的負載平穩；深溝柱軸承答應的徑向竄動必要性削弱；因此將前軸承替換為深溝球軸承；軸承的空隙仍為C3；約0。04mm；能夠滿意工作需求.一起思考軸承的脹大；在擋油環小蓋處加一塊厚度約0。8mm墊片；戰勝來自于給水泵和軸承溫度升高導致的竄動.
軸承翻滾體及滾道的微觀表曲是粗糙不平的；運動中會發作必定的沖擊；但這種沖擊發生的脈沖是高頻的；因此運用測振儀丈量電動機工作的高頻攪擾的參數值比規范的大.深溝柱軸承與滾道的觸摸較多；發生的高頻沖擊就大；而深溝球軸承與滾道的觸摸是點；發生的高頻沖擊相對較.蚨糾牡綞梢允褂蒙罟登蛑岢寫嬪罟抵岢校喚餼鏨璞賦魷值囊煜.
將深溝柱軸承替換為深溝球軸承后；軸承異響不見.工作一段時間噪聲沒有再呈現；測電動機的振蕩幅值為0。013mm；加速度值為2。8m/s2；帶負荷功能安穩；電流也沒有較大動搖.
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