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精細(xì)導(dǎo)軌的描繪準(zhǔn)則

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2018-04-18

對幾許精度、運(yùn)動精度和定位精度需求都較高的精細(xì)導(dǎo)軌(如數(shù)控機(jī)床和測量機(jī)的導(dǎo)軌);在描繪時應(yīng)遵從如下一些準(zhǔn)則:
1。差錯抵償準(zhǔn)則 滿意下列三項(xiàng)需求;以使導(dǎo)軌體系完成差錯彼此抵償:
(1)導(dǎo)軌間有必要設(shè)置中心彈性環(huán)節(jié);如翻滾體塑料帶(片)或流體膜等.
(2)導(dǎo)軌間要有滿足的預(yù)緊力;以便抵償觸摸差錯.
(3)導(dǎo)軌的制作差錯應(yīng)小于中心彈性體(元件)的變形量.
2。精度互不干涉準(zhǔn)則 制作和使用時導(dǎo)軌的各項(xiàng)精度互不影響才易得到較高的精度.如:矩形導(dǎo)軌的直線性與旁邊面導(dǎo)軌的直線性在制作時互不影響,平-V導(dǎo)軌組合導(dǎo)軌橫向尺度的改變不會影響導(dǎo)軌的作業(yè)精度.
3。動、靜沖突因數(shù)挨近準(zhǔn)則 描繪導(dǎo)軌副時應(yīng)使導(dǎo)軌觸摸面的動、靜沖突因數(shù)盡量挨近;以便取得高的重復(fù)定位精度和低速平穩(wěn)性;翻滾導(dǎo)軌、鑲裝塑料板或帖塑料片的一般滑動導(dǎo)軌;沖突因數(shù)小且靜、動沖突因數(shù)挨近.
4。導(dǎo)軌副主動帖合準(zhǔn)則 要使導(dǎo)軌精度高;有必要使導(dǎo)軌副有主動帖合的特性.水平導(dǎo)軌能夠靠運(yùn)動構(gòu)件的分量來帖合,其他導(dǎo)軌有必要附加繃簧力或許滾輪壓力使其帖合.
5。悉數(shù)觸摸準(zhǔn)則 固定導(dǎo)軌的長度有必要確保動導(dǎo)軌在最大行程的兩個極限方位;與固定導(dǎo)軌全長觸摸(不會超出固定導(dǎo)軌);以確保在觸摸過程中導(dǎo)軌副一直悉數(shù)觸摸.
6。抵償力變形和熱變形準(zhǔn)則 導(dǎo)軌及其支承件受力或溫度改變時;描繪導(dǎo)軌及其支承件時;力求使其變形后成為需求的形狀.如龍門式機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌;將其制成中凸形;以抵償主軸箱(或刀架)分量形成的曲折變形.

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