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常用的SKF軸承光滑辦法有哪些
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-03-28
1、固體光滑
在一些特別運(yùn)用條件下;將少數(shù)固體光滑劑參加光滑脂中;如參加3~5%的1號(hào)二硫化鉬可削減磨損;進(jìn)步抗壓耐熱才能;關(guān)于高溫、典雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射;以及極低溫等特別條件;把固體光滑劑參加工程塑料或粉末冶金材猜中;可制成具有自光滑功能的軸承零件;如用粘結(jié)劑將固體光滑劑粘結(jié)在滾道、保持架和翻滾體上;構(gòu)成光滑薄膜;對(duì)削減沖突和磨損有必定作用.
2、油光滑:
粘度是光滑油的重要特性;粘度的巨細(xì)直接影響光滑油的流動(dòng)性及沖突面間構(gòu)成的油膜厚度;SKF軸承工作溫度下光滑油的粘度通常是12-15cst.轉(zhuǎn)速愈高應(yīng)選較低的粘度;負(fù)荷愈重應(yīng)選較高的粘度.常用的光滑油有機(jī)械油、高速機(jī)械油、汽輪機(jī)油、緊縮機(jī)油、變壓器油、氣缸油等.
油光滑辦法包含:
a。 油浴光滑
油浴光滑是最通常的光滑辦法;適于低、中速軸承的光滑;軸承一部分浸在由槽中;光滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起;然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低翻滾體的中間.
b。 滴油光滑
滴油光滑適于需求定量供應(yīng)光滑油得SKF軸承部件;滴油量通常每3-8秒一滴為宜;過(guò)多的油量將導(dǎo)致軸承溫度增高.
c。 循環(huán)油光滑
用油泵將過(guò)濾的油輸送到軸承部件中;經(jīng)過(guò)軸承后的光滑油再過(guò)濾冷卻后運(yùn)用.因?yàn)檠h(huán)油可帶走必定的熱量;使軸承降溫;故此法適用于轉(zhuǎn)速較高的軸承部件.
d。 噴霧光滑
用枯燥的緊縮空氣經(jīng)噴霧器與光滑油混合構(gòu)成油霧;噴發(fā)軸承中;氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質(zhì)侵入.此法適于高速、高溫軸承部件的光滑.
e。 噴發(fā)光滑
用油泵將高壓油經(jīng)噴嘴射到軸承中;射入軸承中的油經(jīng)軸承另一端流入油槽.在SKF軸承高速旋轉(zhuǎn)時(shí);翻滾體和保持架也以適當(dāng)高的旋轉(zhuǎn)速度使周?chē)諝鈽?gòu)成氣流;用通常光滑辦法很難將光滑油送到軸承中;這時(shí)必須用高壓噴發(fā)的辦法將光滑油噴至軸承中;噴嘴的方位應(yīng)放在內(nèi)圈和保持架中間之間.
SKF軸承峭度不大;如今數(shù)據(jù)收集器運(yùn)用已比擬遍及.但在有用中注重一下竅門(mén).關(guān)于振蕩不大.頻譜雜亂的振蕩信號(hào);現(xiàn)場(chǎng)難以判別有無(wú)毛病狀況時(shí);將振蕩信號(hào)收集回來(lái);傳到計(jì)算機(jī)進(jìn)行精細(xì)剖析.此刻;先進(jìn)行慣例剖析;查看振蕩速度頻譜和軸承峭度能否挨近規(guī)范;然后用功率譜調(diào)查振蕩能量能否超支;若功率譜不大;調(diào)查頻譜中各種頻率成份.若譜線對(duì)應(yīng)頻率工頻整倍;則應(yīng)側(cè)重查找機(jī)組布局方面的毛病,若為工頻分?jǐn)?shù)倍;呈現(xiàn)較多小數(shù)位頻率;則應(yīng)側(cè)重查找SKF軸承牲頻率;若有;則軸承存在毛病;若無(wú);掃除其它部件毛病后需導(dǎo)致警覺(jué);加強(qiáng)監(jiān)測(cè).實(shí)踐發(fā)現(xiàn)許多振蕩不超支;而呈現(xiàn)軸承毛病案例.一旦呈現(xiàn)軸承特征頻率或挨近軸承特征頻率頻譜;則應(yīng)判別軸承存在毛病;然后依據(jù)幅值大.勺髑魘品治齷虬才偶煨.
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