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KOYO球面滾子軸承
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-01-07
球面滾子軸承有固有的自調(diào)心功能；并且很鞏固. 雙列滾子使該軸承能夠接受重載荷. KOYO創(chuàng)造并經(jīng)過多年改善的SKF球面滾子軸承的尺度規(guī)模很廣；包含單個(gè)ISO尺度系列；還包含特別描繪；如用于振蕩篩和類似運(yùn)用的軸承. 比來；密封球面滾子軸承系列成為添加的新品種. 剖分式球面滾子軸承通常依據(jù)規(guī)范軸承制作；但也能夠依據(jù)需求定做.
球面滾子軸承
球面滾子軸承有固有的自調(diào)心功能；并且很鞏固. 雙列滾子使該軸承能夠接受重載荷. KOYO創(chuàng)造并經(jīng)過多年改善的KOYO球面滾子軸承的尺度規(guī)模很廣；包含單個(gè)ISO尺度系列；還包含特別描繪；如用于振蕩篩和類似運(yùn)用的軸承. 比來；密封球面滾子軸承系列成為添加的新品種. 剖分式球面滾子軸承通常依據(jù)規(guī)范軸承制作；但也能夠依據(jù)需求定做.
球面滾子軸承有兩排滾子；在外圈上有一個(gè)共用球面滾道；還有兩個(gè)內(nèi)圈滾道；同軸承軸相對傾斜成一個(gè)視點(diǎn). 這使該軸承具有吸引力的描繪特色；在許多需求高的運(yùn)用中無法被替代. 這些軸承具有自調(diào)心功能；對軸相關(guān)于軸承座的不對中和軸的變形或曲解不靈敏.
KOYO球面滾子軸承在描繪上處于領(lǐng)先地位；除了能接受很高的徑向載荷以外；也能接受兩個(gè)方向上很高的軸向載荷.
KOYO球面滾子軸承的規(guī)范供貨規(guī)模包含
C 開式軸承、
C 密封軸承和
C 用于振蕩運(yùn)用的軸承.
除規(guī)范供貨規(guī)模內(nèi)的軸承外；KOYO還供給規(guī)模廣泛的特別球面滾子軸承；適用于特定運(yùn)用.
剖分式球面滾子軸承
剖分式球面滾子軸承首要用于難以接近的軸承方位；如需求幾處支撐的長軸或曲軸上. 在下述場合運(yùn)用剖分式軸承的優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)非剖分式軸承的保護(hù)需求適當(dāng)?shù)臅r(shí)刻和精力；特別是在替換時(shí)更是如此時(shí)， 當(dāng)上述保護(hù)或替換會引起長時(shí)刻和價(jià)值昂揚(yáng)、或乃至無法接受的長時(shí)刻停時(shí). 關(guān)于上述問題；剖分式球面滾子軸承供給了最佳的解決方案. 首要運(yùn)用領(lǐng)域包含傳送設(shè)備、多點(diǎn)支撐的長軸和大型通風(fēng)設(shè)備.
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