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翻滾軸承的正確運(yùn)用和常見毛病(二)
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-10-17
在組織作業(yè)時(shí);裝置軸承的部位答應(yīng)有必定的溫度;當(dāng)用手撫摸組織外殼時(shí);應(yīng)以不感受棘手為正常;反之則標(biāo)明軸承溫度過高.
軸承溫度過高的緣由有:光滑油質(zhì)量不符合需求或蛻變;光滑油粘度過高,組織裝置過緊(空隙缺乏),軸承裝置過緊,軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)變,負(fù)荷過大,軸承保持架或翻滾體碎裂等.
2。軸承噪音
翻滾軸承在作業(yè)中答應(yīng)有細(xì)微的作業(yè)響聲;若是響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲;則標(biāo)明軸承有毛病.
翻滾軸承發(fā)作噪音的緣由比較復(fù)雜;其一是軸承內(nèi)、外圈合作外表磨損.因?yàn)檫@種磨損;破壞了軸承與殼體、軸承與軸的合作聯(lián)系;招致軸線偏離了正確的方位;在軸在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)發(fā)作異響.當(dāng)軸承疲憊時(shí);其外表金屬脫落;也會(huì)使軸承徑向空隙增大發(fā)作異響.此外;軸承光滑缺乏;構(gòu)成干沖突;以及軸承破碎等都會(huì)發(fā)作反常的動(dòng)靜.軸承磨損松曠后;保持架松動(dòng)損壞;也會(huì)發(fā)作異響.
三、翻滾軸承的損傷
翻滾軸承拆開查看時(shí);可根據(jù)軸承的損傷狀況判別軸承的毛病及損壞緣由.
1。滾道外表金屬脫落
軸承翻滾體和內(nèi)、外圈滾道面上均接受周期性脈動(dòng)載荷的效果;然后發(fā)作周期改變的觸摸應(yīng)力.當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)到達(dá)必定數(shù)值后;在翻滾體或內(nèi)、外圈滾道作業(yè)面上就發(fā)作疲憊脫落.若是軸承的負(fù)荷過大;會(huì)使這種疲憊加重.別的;軸承裝置不正、軸曲折;也會(huì)發(fā)作滾道脫落表象.
軸承滾道的疲憊脫落會(huì)下降軸的作業(yè)精度;使組織發(fā)作振蕩和噪聲.
2。軸承燒傷
燒傷的軸承其滾道、翻滾體上有回火色.燒傷的緣由通常是光滑缺乏、光滑油質(zhì)量不符合需求或蛻變;以及軸承裝置過緊等.
3。塑性變形
軸承的滾道與滾子觸摸面上呈現(xiàn)不均勻的凹坑;闡明軸承發(fā)作塑性變形.其緣由是軸承在很大的靜載荷或沖擊載荷效果下;作業(yè)外表的部分應(yīng)力超越資料的屈從極限;這種狀況通常發(fā)作在低速旋轉(zhuǎn)的軸承上.
4。軸承座圈裂紋
軸承座圈發(fā)作裂紋的緣由能夠是軸承合作過緊;軸承外國(guó)或內(nèi)圈松動(dòng);軸承的容納件變形;裝置軸承的外表加工不良等.
5。保持架碎裂
其緣由是光滑缺乏;翻滾體破碎;座圈傾斜等.
6。保持架的金屬粘附在翻滾體上
能夠的緣由是翻滾體被卡在保持架內(nèi)或光滑缺乏.
7。座圈滾道嚴(yán)峻磨損
能夠是座圈內(nèi)落入異物;光滑油缺乏或光滑油商標(biāo)不合適.
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