| 首頁>軸承知識>鋼球的硬磨（一） |
鋼球的硬磨（一）
來源:軸承網 時間:2014-08-06
鋼球硬磨過程中或完畢后；應進行外觀查看外表缺點；后冷酸洗查看燒傷；燒傷通常可分為二次回火燒傷和二次淬火燒傷；二次回火燒傷經冷酸洗后顯黑色；二次淬火燒傷經冷酸洗后中心為灰色馬氏體；周圍是黑色的屈氏體.出現線狀燒傷、點狀燒傷和南北極燒傷（大球燒傷）.
線狀燒傷的緣由：
1。鑄鐵盤或砂輪溝槽過深；影響鋼球自轉靈活性，
2。鑄鐵盤或砂輪工作面不平行或溝槽深淺不一致；造成鋼球頂鋼球的沖突表象，
3。鑄鐵盤或砂輪的溝槽不相符合，
4。分配器與鑄鐵盤的交接處不符合，
5。鑄鐵盤入口處喇叭口過于廣大；使鋼球觸摸砂輪溝邊緣，
6。流球槽的斜度調整不妥；使鋼球活動速度太快或太慢，
7。砂輪掉粒（塊）阻撓；使進出球不順利，
8。聚球刀板的吸球角和平或磨損成凹狀；聚球不順利，
9。工作壓力施加不妥.
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 軸承相關知識 |
| 選購農機軸承時應該注重哪些事項 INA軸承的落體翻滾聲技能的剖析 滾動軸承詞匯（二） 滑動軸承的首要毛病 NTN軸承光滑的重要性與光滑的效果剖析 |
本文鏈接 http://m.cj9cl3.cn/cbzs_2971.html
轉載請注明 海力軸承網 http://m.cj9cl3.cn
上一篇:雙金屬軸承和JBD的特色及運用
下一編:FAC軸承內圈的固定辦法