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滑動軸承的刮研

來源:海力軸承網 時間:2014-02-15

  刮研前;應仔細查看軸頸能否潤滑;能否有銹蝕、碰傷等缺點;如有應先設法消除,然后;查看軸頸和軸的觸摸狀況;查看辦法;在軸徑上涂上薄薄一層顯現劑(如紅丹粉、紅倩油等);接著將軸頸裝于軸承內;用手向正反方向轉變兩三轉;將軸取出;查看軸承上上色點的散布狀況;若是上色點散布不正常底子轉不動;才干著手刮研.
  刮研時;應依據狀況;采納先重后輕、刮重留輕、刮大留小的準則.開端幾回;手能夠重一些;多刮去一些金屬;以便較快地到達較好的觸摸.當觸摸區到達50%時;就應該輕刮.每刮完一次;將瓦面擦凈;再將顯現劑涂在軸頸上校核查看;再依據觸摸狀況進行刮研;直到契合技能需求停止.刮研查看能夠運用顯現劑;但對觸摸點需求很高的精細軸承;刮研的最終期間不能運用顯現劑.由于;涂顯現劑后;軸承上的上色點過大;不易判別實踐觸摸狀況.此刻;可將軸頸擦凈;直接放在軸承內校核;然后將軸取出;能夠看出軸承上的亮點;即為觸摸點.再對亮點進行刮研;直到契合技能需求停止.
  刮研時;不只要使觸摸點契合技能需求;并且還要使側空隙和觸摸角到達技能需求.通常先研觸摸點;一起也照看觸摸角;最終再刮側空隙.可是;觸摸有些與非觸摸有些不該有顯著的邊界;用手指擦抹軸承外表時;應察覺不出痕跡.
  開油槽要靠經歷;但主要是把握準則:
  1、潤滑油應從油膜壓力最小處輸入軸承,
  2、油槽開在非承載區;否則會下降油膜的承載才能,
  3、油槽軸向不能注冊;避免油從油槽端部很多丟失,
  4、水平裝置軸承油槽開半周;不要延伸到承載區;全周油槽應開在接近軸承端部處.
  別的;在軸瓦頂部開進油孔;油槽可環繞進油孔為中間;開寬度與孔徑持平的油槽;形狀可采納“一”字形、“×”字形、“王”字形.
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