| 首頁>軸承知識>摩托車變速器被卡死毛病、緣由及修正 |
摩托車變速器被卡死毛病、緣由及修正
來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-01-03
變速器被卡死的毛病體現(xiàn)為：
在變速器已掛入某檔位；離全器處于別離狀況下；變速器齒輪不能獨自轉(zhuǎn)變；遇到這種狀況；有必要當(dāng)即查看；掃除；不然；會加重機件的損壞.
形成變速器被卡死的緣由有：
1:變速器主軸或副軸軸向位移過大；使各變速齒輪違背了原位；招致變速齒輪過錯嚙合.
2:撥*各輪磨損或變形；致使變速齒輪被撥*卡死而無法轉(zhuǎn)變.
3:變速組織中的軸承因缺少光滑或質(zhì)量欠好面咬死；使變速臂無法轉(zhuǎn)變而卡死.
4:齒輪輪齒折斷后；卡在齒輪嚙合面間；招致齒輪卡死.
5:在清除或安裝變速配時；因不小心有堅固異物進入變速器而卡死.
查看；掃除時；就拆開變速器查看；若發(fā)現(xiàn)齒輪折斷或有異物；應(yīng)先排隊后進行替換；調(diào)整.若發(fā)現(xiàn)毛病是因軸承缺少光滑或質(zhì)量欠好咬死；就找出緣由；并加以掃除；若發(fā)現(xiàn)變速器主軸或副軸軸向位移過大；應(yīng)在軸的兩頭加墊片；以調(diào)整齒輪的軸向方位；使之康復(fù)正常；若撥*和輪磨損；應(yīng)給予以修正或替換.
推薦給朋友 評論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識 |
| 洗衣機SKF軸承磨損修補 軸承職業(yè)的流程優(yōu)化剖析 skf配對單列角觸摸球軸承的后綴意義 軋鋼機油膜軸承工況怎么 軸承外表磨削呈現(xiàn)缺點的緣由和剖析 |
本文鏈接 http://m.cj9cl3.cn/cbzs_199.html
轉(zhuǎn)載請注明 軸承網(wǎng) http://m.cj9cl3.cn
上一篇:進口軸承SKF軸承“用于風(fēng)電的主動光滑體系”
下一編:SKF軸承：游隙對壽數(shù)影響