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KOYO外球面軸承損壞的表現(xiàn)方式大匯總
來(lái)源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-01-05
裂紋和開(kāi)裂
資料缺點(diǎn)和熱處理不妥；合作過(guò)盈量太大；組合描繪不妥；如支承面有溝槽而招致應(yīng)力集中等；將構(gòu)成套圈裂紋和開(kāi)裂.
電流腐蝕
電流經(jīng)過(guò)軸承；將發(fā)生小的電火花；招致觸摸外表部分退火而呈現(xiàn)小坑或黑色亮點(diǎn).情況嚴(yán)峻進(jìn)將呈現(xiàn)較大的凹坑.
脫落疲憊
在KOYO外球面軸承的滾道或翻滾體外表；因?yàn)榻邮芙蛔冐?fù)荷的效果使觸摸面表層金屬呈片狀脫落；并逐漸擴(kuò)展而構(gòu)成凹坑.若持續(xù)工作；則將構(gòu)成面積脫落區(qū)域.因?yàn)檠b置不妥或軸承座孔與軸的中心線歪斜等緣由將使軸承中部分區(qū)域接受較大負(fù)荷而呈現(xiàn)早期疲憊損壞.
保持架損壞
翻滾軸承；特別是高速軸承；因?yàn)楣饣瑒┤鄙伲皇贡３旨芘c翻滾體或套圈觸摸處發(fā)生磨損、磕碰、乃至招致保持架開(kāi)裂.
磨損
當(dāng)KOYO外球面軸承密封欠好；使塵埃或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承；或是光滑不良；將招致觸摸外表較嚴(yán)峻的擦傷或磨損；并使軸承的振蕩和噪聲增大.
壓痕
當(dāng)外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入軸承中；并壓在翻滾體與滾道之間；可使翻滾外表構(gòu)成壓痕.此外；過(guò)大的沖擊負(fù)荷也可以使觸摸外表發(fā)生部分塑性變形而構(gòu)成凹坑.當(dāng)KOYO外球面軸承停止時(shí)；即便負(fù)荷很.捎謚芪Щ肪車惱穸步詮齙郎閑緯刪確植嫉陌伎.
銹蝕
水分或酸、堿、鹽類物質(zhì)等侵入KOYO外球面軸承或光滑劑選用不妥將引證起軸承銹蝕；精細(xì)軸承即便細(xì)微銹蝕也將使軸承作廢.
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