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SKF為西班牙Talgo機車提供新軸承解決方案
中國軸承網 發布時間:2006/12/21
SKF已為具有可變軌距系統的高速列車開發了一種新的軸承解決方案——這種系統允許軌道間距離變化。該軸承單元業已交付給西班牙的Talgo，用于其生產的高速列車的機車原型，這是首輛配有可變軌距系統的高速列車機車。
傳統的鐵路運載工具依靠支持車輪的輪軸運行，在每個軸端配有軸承單元。可變軌距系統需要車輪可以在沿輪軸方向的不同位置進行調節，因此必須有軸承單元單獨支持。每個車輪需要兩個軸承單元。
西班牙鐵路的軌距比歐洲多數鐵路網的軌距寬。Talgo擺式列車目前在世界范圍內13個不同的國家運行，其軌距和推進系統各不相同。新的機車能以最高時速260千米/每小時運行。
SKF現已接到另外44輛機車的緊湊式圓錐滾子軸承單元訂單，另外又有46輛機車的后續訂單。軸承單元將要在意大利生產。
SKF是世界鐵路業領先的滾動軸承供應商，為所有各類鐵路交通工具，如高速車輛、機車、動車組、普通客車、公共交通工具和貨車提供全套產品和服務。
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