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面對(duì)國(guó)際軸承巨頭收購(gòu) 洛軸何去何從

中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2008/10/30

面對(duì)國(guó)際軸承巨頭收購(gòu) 洛軸何去何從

  一個(gè)多月前,世界第二大軸承制造商德國(guó)舍弗勒集團(tuán)與洛陽(yáng)市國(guó)資委簽訂了框架協(xié)議,前者將出資11億元人民幣整體收購(gòu)洛陽(yáng)軸承集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱洛軸集團(tuán)),包括洛陽(yáng)LYC軸承有限公司。消息公布后,中國(guó)軸承協(xié)會(huì)立即上書其主管單位中國(guó)機(jī)械聯(lián)合會(huì),旗幟鮮明地反對(duì)此次收購(gòu)。中軸協(xié)認(rèn)為,鑒于洛軸的所屬行業(yè)和特殊地位,此次收購(gòu)一來(lái)會(huì)威脅國(guó)家產(chǎn)業(yè)安全,二來(lái)很難達(dá)到“市場(chǎng)換技術(shù)”的目的。同時(shí),中軸協(xié)還拿出了另一套重組方案,將國(guó)內(nèi)三大軸承生產(chǎn)企業(yè)洛軸、哈軸(哈爾濱軸承集團(tuán))、瓦軸(大連瓦房店軸承集團(tuán))合并,一起并入中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司,以解決目前洛軸所面臨的困難。 自從今年兩會(huì)以來(lái),我國(guó)對(duì)外資并購(gòu)的反思達(dá)到了前所未有的高峰,對(duì)諸多外資并購(gòu)事件的反對(duì)和質(zhì)疑不絕于耳。這一現(xiàn)象在機(jī)械制造領(lǐng)域表現(xiàn)得尤為明顯,凱雷對(duì)徐工的并購(gòu)、卡特比勒對(duì)山工的并購(gòu)等眾多外資收購(gòu)行為都遭到了社會(huì)輿論的廣泛質(zhì)疑。應(yīng)該說(shuō),在這些沸沸揚(yáng)揚(yáng)的新聞事件背后,有很多值得我們分析和挖掘的地方。
  外資為什么收購(gòu)洛軸?
  面對(duì)一個(gè)負(fù)債總額達(dá)24億元,資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)75%的老國(guó)企,舍弗勒這樣的國(guó)際行業(yè)巨頭為什么會(huì)表現(xiàn)出如此高的興趣,主要原因有三。其一,廣闊的市場(chǎng)前景。我國(guó)是機(jī)械制造業(yè)大國(guó),設(shè)備制造市場(chǎng)前景廣闊,軸承作為通用機(jī)械產(chǎn)品具有廣泛的市場(chǎng)需求。其二,現(xiàn)有的市場(chǎng)份額和部分技術(shù)對(duì)外商仍具備吸引力。盡管管理混亂、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳,但洛軸在國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)仍然很高的市場(chǎng)份額,而且其多項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)仍處于領(lǐng)先水平。國(guó)內(nèi)軸承產(chǎn)業(yè)集中度低,整體技術(shù)水平差,缺乏高端產(chǎn)品,收購(gòu)洛軸可以達(dá)到控制國(guó)內(nèi)高端產(chǎn)品生產(chǎn)、造成市場(chǎng)分割的局面。其三,高額負(fù)債及較差的經(jīng)營(yíng)狀況使得洛軸的價(jià)值被嚴(yán)重低估,此時(shí)并購(gòu)是很好的時(shí)機(jī)。
  政府為何如此爽快?
  舍弗勒今年3月9日第一次接觸洛陽(yáng)市政府,5月30日正式簽訂框架協(xié)議,整個(gè)談判用時(shí)不到兩個(gè)月的時(shí)間。可見(jiàn),作為地方政府來(lái)講,他們也非常歡迎外資的收購(gòu)。一方面,為了盡快甩掉包袱、剝離債務(wù)、完成國(guó)企改制、安置下崗職工,地方政府對(duì)前來(lái)收購(gòu)的外資往往歡欣鼓舞、求賢若渴,就好像丑姑娘終于嫁到了一個(gè)好婆家一樣。而對(duì)于企業(yè)的特殊地位,和國(guó)家的產(chǎn)業(yè)安全,卻缺乏統(tǒng)籌和長(zhǎng)遠(yuǎn)的考慮。另一方面,外資企業(yè)強(qiáng)大的資金實(shí)力、先進(jìn)的技術(shù)水平、豐富的管理經(jīng)驗(yàn)也的確是國(guó)內(nèi)企業(yè)所缺乏的,無(wú)論是政府還是企業(yè),都希望通過(guò)合作得到學(xué)習(xí)和借鑒的機(jī)會(huì)。

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