| 首頁>軸承新聞>恩梯恩與法國SNR聯(lián)合開發(fā)輪轂軸承 |
恩梯恩與法國SNR聯(lián)合開發(fā)輪轂軸承
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2007/08/13
恩梯恩（NTN）與法國SNR Roulements聯(lián)合開發(fā)出了輪轂軸承。嵌入了高分辨率旋轉(zhuǎn)傳感器，以提高車輛的安全控制功能。能夠以更短的間隔檢測車輪轉(zhuǎn)速，因此可在最佳時(shí)機(jī)調(diào)整制動(dòng)力。
另外，還可更準(zhǔn)確地分別檢測左右輪的轉(zhuǎn)速，所以能夠根據(jù)轉(zhuǎn)速差對(duì)旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的輪胎側(cè)滑量快速做出預(yù)測。
在車軸軸承（輪轂軸承）上安裝了可精細(xì)控制ABS（防側(cè)滑裝置）和ESC（車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)）的車輪旋轉(zhuǎn)傳感器。旋轉(zhuǎn)傳感器由檢測磁鐵NS極極性變化的磁傳感器，以及在圓周方向上N、S極按同一間隔交互磁化的磁編碼器構(gòu)成。只要車輪旋轉(zhuǎn)，磁傳感器就會(huì)檢測出磁編碼器極性交互變化的狀況，并將檢測數(shù)據(jù)用于車輛控制。
如能對(duì)磁化曲線細(xì)化，提高對(duì)旋轉(zhuǎn)檢測信號(hào)的分辨率，則有望實(shí)現(xiàn)更為精細(xì)的車輛控制。但還存在以下問題，就是磁極微細(xì)化后，所產(chǎn)生的磁力就會(huì)變?nèi)酰瑥亩鵁o法準(zhǔn)確獲得旋轉(zhuǎn)信號(hào)。
此次開發(fā)的軸承是通過融合兩公司的技術(shù)實(shí)現(xiàn)的，SNR公司提供了在不改變?cè)性O(shè)計(jì)的情況下可將磁編碼器的分辨率提高到原來40倍的磁傳感器技術(shù)，而恩梯恩則提供了包括可使傳感器的電子部件免受外部環(huán)境侵害的密封構(gòu)造在內(nèi)的第3代輪轂軸承技術(shù)。另外，還可通過AB相脈沖輸出來判斷旋轉(zhuǎn)方向。外形尺寸與原來的輪轂軸承相同，驅(qū)動(dòng)輪及從動(dòng)輪均可使用。
SNR公司是總部位于法國Annecy市的軸承廠商。1880年開始生產(chǎn)軸承，1946年被法國雷諾公司收購，成為該公司的全資子會(huì)社。2007年3月底與恩梯恩締結(jié)了業(yè)務(wù)及資本合作關(guān)系。按照計(jì)劃，恩梯恩將于2008年3月底收購SNR半數(shù)以上的股票。這樣，SNR將成為恩梯恩的聯(lián)合結(jié)算子公司。
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 推薦信息 |
| □董明珠查詢LYC軸承、中航光電 格力布局河南制作業(yè) □南邊軸承嚴(yán)峻資產(chǎn)重組夭亡 □高壓電機(jī)軸承發(fā)熱的緣由及處理辦法 □提高職工專業(yè)素質(zhì) 瓦房店市舉辦軸承行業(yè)技工培訓(xùn) □瓦軸擬定的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組齒輪箱軸承國家規(guī)范12月1 |
上一篇:恩梯恩無償公開用于機(jī)床的精密軸承三維數(shù)據(jù)
下一編:恩梯恩與法國SNR聯(lián)合開發(fā)輪轂軸承 有助提高車輛安全控制功能