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大陸地區投資過熱 銀行應警惕軸承業的授信風險
中國軸承網 發布時間:2007/12/11
近年來，國內軸承行業生產規模迅速擴大，軸承企業近2000家，并且數量還在呈上升趨勢，但是離軸承強國的距離還很遠，主要表現為高精度、高技術含量和高附加值產品比例偏低、產品穩定性差、可靠性低、壽命短。加上市場的無序競爭，使中小軸承企業隨時面臨淘汰風險，銀行在授信時應特別關注此類行業，以減少損失。
生產集中度低盈利能力差
在全世界軸承約300億美元的銷售額中，世界8大跨國公司占75%-80%。德國兩大公司占其全國總量的90%，日本5家占其全國總量的90%，美國1家占其全國總量的56%。而我國瓦軸等7家年銷售額10億元以上的軸承企業，銷售額僅占全行業的28.3%，前30家企業的生產集中度也僅為43.6%。集中度低會造成市場競爭激烈和缺乏國際話語權,產業升級速度慢，整體盈利能力差。
軸承行業質量低阻礙行業發展
我國軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發，尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低，一致性差，產品加工尺寸離散度大，產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性，不利于行業的發展。
低端產品市場競爭加劇中小企業市場風險增加
國內軸承行業低水平重復建設嚴重，低端產品供過于求，市場競爭日趨激烈。國內生產低端產品多為中小企業，由于受資金、技術和人才的制約，這類企業難以做大做強，企業風險加大。
中金億分析：
針對軸承行業以上存在的問題，建議銀行投資具有高檔軸承產品，擁有自主知識產權的企業。目前，我國國內中高檔轎車發展勢頭日趨強勁，對高端軸承產品的需求隨之增加。瓦軸、哈軸擁有國家級企業研發中心，研發能力和產品性能均高于國內同類產品水平，發展前景良好。
對于中小企業，鼓勵銀行在風險可控的前提下發放信用貸款；除各類貸款外，銀行還可以引入信用證、票據承兌等各類授信業務；為了提高貸款質量，銀行可以放寬抵質押品范圍。例如，銀行可開展商標專用權、專利權、著作權等知識產權中的財產權質押，小企業業主或主要股東個人財產抵押、質押等；采用小企業業主或主要股東個人財產及保證擔保，經營業主聯戶擔保、經濟聯合體擔保、借助出口信用保險代替擔保等新型貸款擔保形式，使風險最小化。
根據小企業貸款特點，可以考核軸承小企業授信的整體質量，摒棄傳統的對單筆、單戶貸款考核的做法。同時，調整授信審核條件，強調注重實地考察，注重收集非財務信息，不單純依賴財務報表和擔保。同時建議銀行調整信用評估標準，要求制定小企業信用評分體系，突出對軸承小企業業主或主要股東個人信用評價。
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