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我國(guó)掘進(jìn)機(jī)要害的主軸承首要依靠進(jìn)口

海力軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019/10/11

我國(guó)掘進(jìn)機(jī)要害的主軸承首要依靠進(jìn)口
  掘進(jìn)機(jī)(全斷面地道掘進(jìn)機(jī)),是一種非常現(xiàn)代化的工程機(jī)械,不僅是掘進(jìn),還具備除渣、運(yùn)送和支護(hù)等功能,長(zhǎng)度可達(dá)200余米,總重量在幾百噸乃至幾千噸之間,是地下空間施工的必備機(jī)械之一,因其先進(jìn)性,單臺(tái)價(jià)值通常高達(dá)數(shù)千萬(wàn)到數(shù)億元不等。這種機(jī)械的整機(jī)制作,國(guó)產(chǎn)技術(shù)沒(méi)有問(wèn)題,但最要害的主軸承全部依靠進(jìn)口。
掘進(jìn)機(jī)主軸承承擔(dān)著整個(gè)機(jī)械作業(yè)過(guò)程中的載荷,可以說(shuō)缺了它,整臺(tái)掘進(jìn)機(jī)都沒(méi)法作業(yè)。在地下關(guān)閉的空間內(nèi),掘進(jìn)機(jī)的作業(yè)簡(jiǎn)直全賴主軸承來(lái)推動(dòng),而這一部件的作業(yè)空間環(huán)境更為惡劣,經(jīng)常會(huì)超過(guò)100攝氏度,在此過(guò)程中還得接受上萬(wàn)噸的推力,難度可想而知,而現(xiàn)代建筑行業(yè)關(guān)于掘進(jìn)機(jī)主軸承的可靠性目標(biāo)極為苛刻。

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