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近200萬(wàn)套瓦軸產(chǎn)鐵路軸承在我國(guó)鐵路上安全運(yùn)轉(zhuǎn)
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016/05/19
瓦軸集團(tuán)加快建造鐵路重載卡車軸箱軸承出產(chǎn)基地，采用國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先配備，完成自動(dòng)化與信息化晉級(jí)改造，到達(dá)自動(dòng)出產(chǎn)狀況，商品在線檢查，磨加工出產(chǎn)線接連出現(xiàn)2件不合格品即報(bào)警停機(jī)檢查，廢品率可由1‰降至0.2‰，商品加工將到達(dá)世界同類商品水平，為我國(guó)提速重載車輛制造業(yè)供給優(yōu)質(zhì)配套軸承和增值效勞。目前，公司正趕緊調(diào)試搬家改造后的各條出產(chǎn)線，迅速完成達(dá)產(chǎn)方針。
作為我國(guó)第一套鐵路軸承的誕生地，瓦軸集團(tuán)在國(guó)內(nèi)首先研制了高鐵軸承、大功率鐵路機(jī)車軸承、大軸重鐵路卡車軸承等，滿足了我國(guó)鐵路重載提速請(qǐng)求。公司自立研制的30t軸重鐵路卡車軸承已批量裝車運(yùn)用，打破國(guó)外企業(yè)的報(bào)價(jià)和技能壟斷；研制的地鐵軸承成功代替進(jìn)口，完成批量供貨；研制的時(shí)速250公里動(dòng)車軸承已經(jīng)過(guò)臺(tái)架實(shí)驗(yàn)，時(shí)速300公里高鐵軸承正在研制中。目前，有近200萬(wàn)套瓦軸出產(chǎn)的鐵路軸承正在我國(guó)鐵路上安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
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