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時速160公里快運棚車配套軸承研發(fā)成功
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2015/11/16
瓦軸集團(tuán)公司與青島四方車輛研究所有限公司聯(lián)合開展的我國鐵路總公司時速160公里快運棚車軸箱軸承項目，日前完結(jié)產(chǎn)品研發(fā)，正在進(jìn)行臺架實驗。
我國鐵路貨運的開展，離不開速度這要害的一環(huán)。即將投入商業(yè)運營的時速160公里快運棚車，是用于京滬、京廣等搶手線路的電商專列車輛。到時，我國鐵路貨運速度將從100公里擺布，邁入均勻時速160公里的高速年代。快運棚車市場前景看好，將提高我國貨運效率，降低物流本錢，為電商物流公司帶來可觀的效益。
去年下半年，我國鐵路總公司開端就快運卡車技能安排有關(guān)生產(chǎn)單位進(jìn)行研討，瓦軸集團(tuán)國家大型軸承工程技能研究中心與青島四方車輛研究所有限公司聯(lián)合，疾速舉動，短時間內(nèi)完結(jié)了配套軸承研發(fā)，按進(jìn)展進(jìn)入實驗環(huán)節(jié)，助力我國鐵路貨運的疾速開展。
目前，快運棚車軸箱軸承通過了熱功能實驗，溫升到達(dá)TB/T3000-2000《機(jī)車車輛軸箱滾動軸承在軸箱實驗機(jī)上的熱實驗辦法》規(guī)范的要求，正在進(jìn)行耐久功能實驗。
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