| 首頁>軸承新聞>洛建機械“高鐵王”亮相青海工程機械展 |
洛建機械“高鐵王”亮相青海工程機械展
中國軸承網 發布時間:2011/05/13
在青海2010.4.14玉樹大地震災后重建和西寧市政府關于加速會展產業發展的政策背景下，以災后重建為主題的2011首屆西部（青海）國際工程機械...
在青海2010.4.14玉樹大地震災后重建和西寧市政府關于加速會展產業發展的政策背景下，以“災后重建”為主題的2011首屆西部（青海）國際工程機械、建材機械、混凝土設備及工程車輛展覽會（以下簡稱：“災后重建青海工程機械展”）于2011年4月21-24日在西寧舉辦，一拖（洛陽）建筑機械有限公司系列壓路機參加本次展會，其中由洛建生產的冠以“高鐵王”之稱的LSS2501超重型振動壓路機在會議期間備受矚目，并當場實現銷售�！ ÷褰ㄉa的“高鐵王”自重為25噸，是行業自重最大的機械式單鋼輪振動壓路機，該機在操作方面充分迎合了國內當前機械手能力偏弱的局面，25噸的機械傳動和全液壓傳動設備相比，更容易上手和操作；同時25噸超強的壓實能力也充分滿足了高鐵施工的要求，而且租賃前景較好，短時間內不易被淘汰；從產品價格上來說，不足全液壓產品的一半，性價比超高，深度廣大用戶的認可，特別是個體租賃戶。而且該機擁有多項專利技術和諸多賣點，大扭矩制動器驅動橋專利技術、超重型專用變速箱專利技術、全新振動輪設計專利技術、全新振動輪行走機構專利技術、罩殼雙聯鎖機構專利技術、油門離合器聯動專利技術、林肯集中潤滑系統、發動機冷熱風隔離系統、支持MP3、USB、SD的音響系統等。以上技術的采用，一方面極大的提高了設備的可靠性，顯著提升了施工效率，另一方面也有效的提升的設備的維修保養的便捷性和操作施工的舒適性、安全性。
在細分市場上，洛建走上了一條不同的道路，外觀設計新穎的高鐵王可能不會像寶馬、奔馳一樣成為身份的象征，但它的亮相將助力中國高鐵建設更好更快的發展已是不爭的事實。
推薦給朋友 評論 關閉窗口
| 推薦信息 |
| □發展軸承價格競爭還是優質取勝？ □發改委再開罰單 日軸承商NTN被罰1.2億元 □軸承行業將進一步提升集中度 □青銅峽打造"我國西部軸承谷"由"制作"向"智造"轉型 □數控車床電主軸廠家剖析數控車床夾軸跳動的要素 |
上一篇:工程機械四月銷量逆轉 環比下滑幅度較大
下一編:軸承產業高峰論壇共議軸承未來發展