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東方滑動軸承加速技改 以創(chuàng)新領跑止推片行業(yè)
中國軸承網 發(fā)布時間:2010/07/28
有別于大企業(yè)大集團的聲名遠播，東方滑動軸承有限公司默默前行，卻成為行業(yè)領跑企業(yè)。在媒體上可以看到這樣的字眼：東方滑動軸承是止推片國家標準起草工作成員之一，占國內市場份額近90%。
一家在臨安也并不很知名的企業(yè)，能獲得如此行業(yè)地位，令人吃驚。這一切源于持續(xù)不斷的技改，創(chuàng)造出一流的產品，始終走在市場前面。
不斷改進設備確保產品質量領先
自2003年開始，東方滑動軸承就加大投入改造設備。2002年公司銷售產值不過1000萬元，但在設備改造時，董事長沈百仁一擲就是200萬元。公司沒有技術力量，就與上海交大合作，借用高校的智力資源，結合企業(yè)的實踐經驗，創(chuàng)造出公司需要的專用機床。
以后都是如此，在設備改造上每年投入200萬元，合作的高校也增加了浙大城市學院、中國計量學院。有時，公司還聘請外地專家到公司來指導設備的改造。
到目前為止，東方滑動軸承已經創(chuàng)造出工藝不同的8類專用機床。這些專用機床有的可以提高止推片產品的質量和穩(wěn)定性，有的是自動或半自動設備，還有的是節(jié)能環(huán)保型機床。
走進東方滑動軸承車間，筆者看到機器操作工藝大多比較簡單。在一批經過改造的設備前，工人只需擺放毛料和收回成品，中間加工過程全部由機床自動完成。另一批專用機床也類似，工人只需清洗成品，加工過程無需人工操作。
最先進的一臺鐵面加工自動化設備，從原料添加到成品擺放都無需人員操作。沈百仁告訴筆者，這臺自動化機床開發(fā)還不久，以后將推廣。
一系列專用機床的開發(fā)，不僅提高了勞動生產率，降低了工人的勞動強度，也提高了止推片的質量。東方滑動軸承也憑借產品質量的優(yōu)勢，成為行業(yè)標準制定者之一，并且占據了國內止推片市場絕對的龍頭地位，始終走在市場前面。該公司產值也以每年20%以上的速度增長，2009年銷售產值超過了1.1億元。
翻開東方滑動軸承的客戶目錄，赫然可以看見一汽集團、東方汽車、上海汽車、中國重型汽車集團等一個個響亮的名字。豐田、本田、尼桑、馬自達、大眾、三菱、沃爾沃等品牌汽車發(fā)動機大都安裝有東方滑動軸承的沈氏牌止推片。
巨資研發(fā)新產品明確發(fā)展戰(zhàn)略方向
除了設備技改，2006年，東方滑動軸承開始研發(fā)高精度液壓泵側板。前期市場調查中，沈百仁發(fā)現，液壓泵側板主要依賴進口，國內企業(yè)只能生產市場半成品或低檔產品，其中蘊含巨大的市場。
于是，東方滑動軸承投入1000多萬元研發(fā)液壓泵側板新產品。經過兩年多的時間，公司與上海交大一起，成功開發(fā)側板數控專用加工設備，解決工藝難題和加工精度要求，并和原料生產廠家一同研究開發(fā)出專用側板材料，使公司產品質量位居全國領先水平。
2009年液壓泵側板推向市場，與國內近百家液壓泵生產企業(yè)建立供應關系，市場反應良好。沈百仁介紹說，目前液壓泵側板客戶資源非常穩(wěn)定，生產有些跟不上了，為公司帶來了30%的產值增長。
沈百仁透露說，液壓泵側板還要開發(fā)系列產品，應用領域要從大型設備到家用電器為止，是公司今后的發(fā)展戰(zhàn)略方向。
此外，東方滑動軸承還在研發(fā)船用柴油機止推片和工礦滑動軸承。預計，今年9月份船用柴油機止推片可投產。在海洋經濟成為沿海經濟開發(fā)新領域的新時期，船用柴油機止推片將迎來廣闊的空間。
東方滑動軸承作為一家中小企業(yè)，為何能持續(xù)不斷地巨資投入技改和研發(fā)。沈百仁說，市場就像逆水行舟，不進則退，東方滑動軸承在國內雖然是龍頭企業(yè)，但與國外的先進企業(yè)相比，還有很大差距，只有不斷改進技術，才能在市場保持領先。
時至今日，東方滑動軸承在技改上投入已經幾千萬元，每年投入的研發(fā)費用都超過了銷售產值的6%。正是不斷地注重研發(fā)創(chuàng)新，它才能長期走在市場前面，領跑行業(yè)。
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